تعمیر گیربکس و کمک گیربکس
ایرادات گیربکس بسیار متفاوت می باشد یکی از ایرادات شایع صدای زوزه در گیربکس می باشد
جهت رفع صدای زوزه گیربکس می بایست گیربکس از روی اتومبیل باز شده و پوسته آن جدا گردد این کار در تعمیرگاه فورویل درایو نزد مشتری انجام می شود و پس از مشخص شدن ایرادات اعلام هزینه می گردد
اجرت تعمیر گیربکس نیسان رونیز پیکاپ پاترول کاپرا ریچ وینگل هایلوکس تویوتا 2f 3f در حدود یک و نیم میلیون تومان می باشد
صدای زوزه گیربکس معمولاً یا از تیز شدن دنده ها یا از ایراد پیدا کردن بلبرینگ های گیربکس می باشد که در این صورت میتوان دنده موردنظر را تعویض کرد و یا بلبرینگ های معیوب را تعویض نمود .
در صورتی که صدای زوزه از دنده زیر باشد معمولاً پک کامل دنده ها را عوض میکند چون سایش دنده های قدیمی با دنده زیر قدیمی تطبیق پیدا کرده و دنده زیر جدید با دنده های قدیمی تطبیق ندارد و گیربکس مجدداً کمی صدا خواهد داشت
در بعضی از موارد گیربکس به علت نشتی واسکازین میبایست خورد شود و مجدداً با واشرجات و کاسه نمد های جدید جمع گردد
تعمیر گیربکس رونیز پیکاپ پاترول کاپرا ریچ وینگل هایلوکس تویوتا 2f 3f معمولاً دو روز کاری زمان می برد و در تعمیرگاه ایران تیونینگ به هر دلیلی که گیربکس خورد شود به قطعه شویی ارسال شده و کاملاً تمیز بسته می شود واسکازین پیشنهادی برای تعمیر گیربکس رونیز پیکاپ پاترول کاپرا ریچ وینگل هایلوکس تویوتا 2f 3f ۷۵ w ۹۰ جی ال فور می باشد که در زمستان ویسکوزیته آن تا ۹۰ میرسد
برای دیدن مطلب در خصوص تعمیرات دیفرانسیل کلیک کنید
تعمیر گیربکس : راهنمای جامع
گیربکس و کمک گیربکس از جمله اجزای حیاتی خودرو هستند که وظایف مهمی را در انتقال قدرت موتور به چرخ ها ایفا می کنند. خرابی هر یک از این اجزا می تواند منجر به مشکلات جدی در عملکرد خودرو و هزینه های بالای تعمیر شود.
در این مقاله قصد داریم به بررسی علائم خرابی گیربکس و کمک گیربکس، فرآیند تعمیر آنها و نکاتی برای پیشگیری از خرابی این اجزا بپردازیم.
علائم خرابی گیربکس:
- مشکل در تعویض دنده: اگر در هنگام تعویض دنده با مشکلاتی مانند دنده جا نرفتن، دنده پریدن یا سخت شدن دنده ها مواجه هستید، ممکن است گیربکس شما دچار مشکل شده باشد.
- صدای غیرمعمول: شنیدن صداهای غیرمعمول مانند ناله، خرخر یا تق تق از گیربکس می تواند نشانه ای از خرابی آن باشد.
- لرزش: لرزش خودرو در هنگام تعویض دنده یا شتاب گیری می تواند از علائم خرابی گیربکس باشد.
- نشت روغن: نشت روغن گیربکس از محفظه آن می تواند نشانه ای از خرابی واشرها، کاسه نمدها یا سایر قطعات گیربکس باشد.
علائم خرابی کمک گیربکس:
- مشکل در حرکت در سطوح ناهموار: اگر در هنگام حرکت در سطوح ناهموار یا سربالایی با مشکلاتی مانند عدم کشش کافی، ضربه زدن یا لرزش خودرو مواجه هستید، ممکن است کمک گیربکس شما دچار مشکل شده باشد.
- صدای زوزه: شنیدن صدای زوزه از کمک گیربکس می تواند نشانه ای از خرابی دنده ها، بلبرینگ ها یا سایر قطعات آن باشد.
- نشت روغن: نشت روغن کمک گیربکس از محفظه آن می تواند نشانه ای از خرابی واشرها، کاسه نمدها یا سایر قطعات کمک گیربکس باشد.
فرآیند تعمیر گیربکس و کمک گیربکس:
تعمیر گیربکس و کمک گیربکس فرآیندی پیچیده است که باید توسط یک مکانیک متخصص و با تجربه انجام شود.
به طور کلی، مراحل تعمیر این اجزا به شرح زیر است:
- تشخیص عیب: در اولین مرحله، مکانیک با بررسی علائم و انجام تست های مختلف، عیب گیربکس یا کمک گیربکس را تشخیص می دهد.
- باز کردن: در مرحله بعد، گیربکس یا کمک گیربکس از خودرو باز می شود.
- عیب یابی: قطعات گیربکس یا کمک گیربکس به طور جداگانه بررسی و عیب یابی می شوند.
- تعویض قطعات: قطعات آسیب دیده یا فرسوده با قطعات جدید و اورجینال تعویض می شوند.
- مونتاژ: در نهایت، گیربکس یا کمک گیربکس مونتاژ و مجدداً در خودرو نصب می شود.
نکاتی برای پیشگیری از خرابی گیربکس و کمک گیربکس:
- رانندگی صحیح: از رانندگی پرشتاب، ترمز ناگهانی و معکوس کشیدن خودداری کنید.
- سرویس منظم: گیربکس و کمک گیربکس را طبق برنامه زمان بندی شده توسط سازنده خودرو سرویس کنید.
- استفاده از روغن گیربکس مناسب: از روغن گیربکس مناسب با کیفیت بالا استفاده کنید.
- کنترل سطح روغن: به طور مرتب سطح روغن گیربکس و کمک گیربکس را چک کنید.
- رفع عیب های جزئی: در صورت مشاهده هر گونه مشکل در گیربکس یا کمک گیربکس، در اسرع وقت برای رفع آن اقدام کنید.
تعمیر گیربکس و کمک گیربکس می تواند یک فرآیند پرهزینه و زمان بر باشد.
با رعایت نکات پیشگیرانه می توانید از خرابی این اجزا و هزینه های بالای تعمیر آنها جلوگیری کنید.
در صورت مشاهده هر گونه مشکل در گیربکس یا کمک گیربکس، حتماً به یک مکانیک متخصص مراجعه کنید.